Выезд на объект, составление схемы и консультация — БЕСПЛАТНО
Компания ООО «НПО «ПИТОН» оказывает услугу по укладке аэродромных плит ПАГ-14, ПАГ-18, ПАГ-20 в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
Укладка аэродромных плит ПАГ — это устройство сборного железобетонного покрытия из предварительно напряжённых плит, которое выдерживает большие нагрузки от тяжёлой техники, кранов и самолётов. Монтаж выполняется на подготовленное основание из песка и щебня с геотекстилем: плиты краном выставляют по проектным отметкам, а швы между ними выравнивают. Покрытие готово к эксплуатации сразу после монтажа, а при необходимости плиты можно демонтировать и использовать повторно.
Аэродромные плиты применяют там, где асфальт или грунтовое покрытие не справляются с нагрузкой: на аэродромах и вертолётных площадках, стоянках и складских территориях, подъездных дорогах и строительных площадках. Мы выполняем работу под ключ: обследование участка, подготовку основания, поставку плит, монтаж краном и сдачу объекта.
Мы поможем создать надёжное и долговечное покрытие для:
У нашей компании большой опыт в укладке аэродромных плит гладких ПАГ-14, ПАГ-18, ПАГ-20. Любая сложность объекта. Полный цикл работ — от составления проекта до реализации!


Перед строительством объекта необходимо определиться с самой плитой, которую будем укладывать. Основное отличие — высота и масса плиты аэродромной.
| Характеристика | ПАГ-14 | ПАГ-18 | ПАГ-20 |
|---|---|---|---|
| Длина, мм | 6000 | 6000 | 6000 |
| Ширина, мм | 2000 | 2000 | 2000 |
| Высота, мм | 140 | 180 | 200 |
| Масса, т | 4,2 | 5,4 | 6 |
| Нагрузка на 1 м², тонн | 50 | 75 | 100 |
| Стандарт изготовления | ГОСТ 25912-2015, а также возможно изготовление по ТУ (техническим условиям) | ||

Одна плита перекрывает 12 м² (6 × 2 м). Введите площадь покрытия и марку — посчитаем количество и ориентир по стоимости.
На месте будущей площадки, дороги, стоянки, парковки, аэродрома и т.д. необходимо произвести анализ грунта для закладки в смету нужного количества и правильный выбор нерудных материалов (песок, щебень, ЩПС и т.д.).
После анализа грунта необходимо осуществить разметку будущей площадки, после чего можно приступать к планировке.
После разметки наступает этап рытья котлована. Снимаем грунт в проектную отметку, грунт после выборки вывозим или планируем по соседней территории.
Подготовка системы для отвода воды из-под основания для избежания застоя воды под плитами.
Геотекстиль нужен, чтобы разделить слои, стабилизировать конструкции и улучшить дренаж.
После этапа рытья котлована производим засыпку в проектные отметки нерудными материалами (песок, щебень, ЩПС и т.д.).
Уплотнение нерудных материалов (щебня, песка) необходимо, чтобы уменьшить пористость и увеличить плотность материала.

После доставки на объект осуществляем укладку аэродромных плит, выравниваем в горизонт в нулевую отметку.

Критически важные этапы монтажа, обеспечивающие долговечность и безопасность дорожного покрытия. Обеспечивают монолитность конструкции, предотвращение деформации, ровность покрытия и увеличение срока службы.

Оставьте заявку или позвоните: менеджер уточнит задачу, объём работ и подходящую марку плит ПАГ, быстро и бесплатно подготовит предварительный расчёт.
Специалист приезжает на объект, оценивает грунт, подъезды для техники и размеры площадки, после чего согласуем схему укладки и состав работ.
Фиксируем в договоре итоговую стоимость и сроки без скрытых платежей. Подберём удобный порядок оплаты и подготовим все необходимые документы.
Готовим основание, монтируем плиты, выполняем сварку и бетонирование петель. По завершении убираем площадку и передаём готовое покрытие.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании файлов cookie, нажмите здесь.
